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结构力学性能研究和电化学性能研究的智能化测试与剖析系统
地铁应变测试
某单位使用两台36通道DH5921和一台16通道的DH5922D，对广州地铁3号线列车在行驶历程中和刹车历程中的应变信号举行丈量。
地铁列车噪声测试
某单位接纳DH5902N完成地铁列车在行驶历程中，在差别车速下收支差别的隧道时，车厢内的压力和噪声测试。
高铁轮毂疲劳试验
某单位使用DH5902N对供货四方机车的高铁轮毂的受力应变举行48小时的不中止采样，已验证和盘算轮毂的疲劳性能。
火车振动测试
某单位在朔州车辆段到鄂尔多斯车辆段之间，接纳4台32通道DH5902N、80个IEPE加速率传感器和20个位移计完成拉煤火车的振动测试，通过丈量火车空载及满载状态下行车时的振动信号，用以判断列车运行时的稳固情形。
高速磁悬浮轨道梁康健监测
某高速磁悬浮轨道梁康健监测项目接纳DH5972N在线监测仪器、激光位移计和1A314E加速率传感器，对轨道梁和道岔的位移转变及振动加速率举行恒久监测，包管列车正线可靠运行。
环铁跑车测试
北京某单位雅万高铁列车环铁跑车轮轨力和加速率测试。发往印度尼西亚的高铁列车在北京环铁举行跑车测试，测试高铁列车在跑车历程中轮轨力以及加速率的信号数据，同时监测车速以及里程数据。为高铁列车的最终交付提供手艺包管。
高铁车身模子模态试验
西南某单位接纳我DH5902、DH311E三向加速率传感器及力锤对高铁车身模子举行模态试验，探讨高铁车身的各阶频率、振型及阻尼比，为刷新结构设计提供依据。
地铁轨道振动试验
西南某单位轨道交通实验室在沈阳地铁接纳DH5902对地铁铁轨举行试验，探讨地铁行车历程中，对轨道以及轨道板等各部分振动情形，为地铁轨道结构减振性能提供依据。
云轨模态测试
某云轨列车轨道模态测试，接纳3台单向的DH5907N举行轨道模态测试。
磁悬浮岔道模态测试
现场使用DH5902N32通道对磁悬浮岔道举行模态测试，凭证模子布点计划图，安排传感器，每个传感器通过20Kg吸力磁力座装置。12个三向加速率传感器，用Y和Z向，一个通道接入激振器顶杆处的力传感器信号，共使用25个通道。运用激振器扫频法测试模态。
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